Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Ступино, ул. Крылова, вл. 26
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Ступино, ул. Крылова, вл. 26
5 944 руб.
Производитель |
Лидер |
---|---|
Напряжение (В) |
220 |
Мощность номинальная, кВт |
3 |
«Северс+» – подогреватель нового поколения. Он прогревает двигатель быстрее и равномернее, чем «Северс-М» при равных условиях! Модель предпускового электрического подогревателя двигателя с принудительной циркуляцией-помпой (насосом) «Северс+» обладает мощностью в 3 кВт и работает от электросети с напряжением 220 В.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Производитель |
Лидер |
Напряжение (В) Напряжение (В)
Напряжение – это одна их основных характеристик вырабатываемого электростанцией тока. Измеряется в вольтах. Возможны два варианта: 220 В – подходит для подавляющего большинства бытовых электроприборов. Обычно оно вырабатывается бензиновыми, инверторными или газовыми однофазными электрогенераторами. Этого будет вполне достаточно для электроснабжения небольшого загородного домика или для мобильного портативного использования при выездах на пикник или рыбалку. 380 В - как правило, выдается дизельными и некоторой частью бензиновых генераторов. Такое промышленное напряжение позволяет подключать мощные силовые приборы. Присоединяя к трехфазным сетям однофазное оборудование, следите, чтоб нагрузка на каждую из фаз не превышала 1/3 от общей мощности, вырабатываемой генератором, иначе он выйдет из строя. |
220 |
Мощность номинальная, кВт |
3 |
Частота, Гц |
50 |
Габариты | |
Вес (кг) |
2.12 |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в автоматическом режиме.Для работы системы обязательно подключе...
Основная мощность: 3 кВт
Резервная мощность: 3.3кВт
Двигатель:
Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 25; Расход : 374
Габаритные размеры, мм: 675х520х540; Масса, кг: 71
Основная мощность: 3 кВт
Резервная мощность: 3.3кВт
Двигатель:
Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 6; Расход : 374
Габаритные размеры, мм: 675х520х539; Масса, кг: 71
Основная мощность:3 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм: 590x460x440; Масса, кг: 41
Основная мощность: 3 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм: 590x460x440; Масса, кг: 41
Основная мощность:3 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм:650x510x460; Масса, кг:43
Основная мощность: 3 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм: 590x460x440 ; Масса, кг: 41
Основная мощность:3 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм:650x510x460; Масса, кг:46
Основная мощность: 160кВт
Резервная мощность: 176кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 185 6LTE
Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 400; Расход, л/ч: 37
Габаритные размеры, мм: 3350х1200х1900; Масса, кг: 2570
Основная мощность: 250кВт
Резервная мощность: 343кВт
Двигатель: Дизельный, 6-ти цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с прямым впрыском, водяное охлаждение
Исполнение: в шумопоглащающем кожухе; Бак, л: 600; Расход : 242
Габаритные размеры, мм: 3450*1300*1900; Масса, кг: 2600
Основная мощность:120кВт
Резервная мощность: 165кВт
Двигатель: Дизельный, 6-ти цилиндровый, рядный, водо-воздушное охлаждение, турбонаддув
Исполнение: На раме; Бак, л: 450; Расход : 228
Габаритные размеры, мм: 2470x800x1270; Масса, кг: 1550
Гарантия, срок (мес): 1 W04A-114-01
Основная мощность: 32 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Габаритные размеры, мм: 2080x960x1415; Масса, кг: 1040
Основная мощность:11 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: электрический
Габаритные размеры, мм: 895x570x770; Масса, кг:146
Дизель генератор мощностью 80 кВт / 88 кВт. Дизель Ricardo 1500 обмин жидкостного охлаждения.
Автоматический регулятор напряжения, AVR R250 AEM110RE019 разработан для синхронных генераторов LSA, производства LEROY SOMER.
Регулятор напряжения R250 является последней разработкой департамента промышленной электроники компании (Moteurs Leroy-Somer) и представляет собой полностью цифровой микропроцессорный автоматический регулятор напряжения.
Автоматический регулятор напряжения EA16 представляет собой универсальный регулятор. Регулятор совместим с большим количеством генераторов. Полный список совместимых моделей смотри в описании товара. EA16 поддерживает параллельную работу. Регулятор напряжения имеет выходной ток возбуждения 16 Ампер и выходное напряжение до 90 Вольт пост.тока. Регулятор напряжения EA16 взаимозаменяем с EA15A и EA15FC.
Регулятор напряжения AVC125-10A2 находится в герметичном пластиковом корпусе.
Считывание: 110 В перем. тока,
Выход: 10 А / 125 В. Для бесщеточных генераторов 50 или 60 Гц.
Регулятор включает частотную компенсацию с выбираемым наклоном, обратное отключение из-за перенапряжения по времени, твердотельные схемы наращивания, однофазное или трехфазное напряжение чувствительный, однофазный или трехфазный шунт или вход питания с постоянным магнитом, параллельная компенсация спада и вспомогательный вход.
Основная мощность: 120кВт
Резервная мощность: 132кВт
Двигатель: TSS Diesel TDS 155 6LTE
Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 444; Расход, л/ч: 27.8
Габаритные размеры, мм: 3200х1200х1900; Масса, кг: 2321
Отзывов пока нет.